防腐运输罐所用的玻璃纤维增强塑料应和汽油、柴油、甲醇汽油、乙醇汽油、润滑油、柴油尾气处理液以及其他储存和接触介质有良好的兼容性，且不影响储存介质的质量，供应商提供相关证明。防腐运输罐外壳FRP具有抗低温冲击能力、以及抗老化能力，在恶劣环境中不能发生内外壳失效。为了能够防止防腐运输罐油品损耗，随着涂料技术的不断前进,符合环保需要的高固体分、无溶剂涂料将前进涂层的防腐功用,为防腐运输罐供应更加耐久可靠的防护。

防腐运输罐的生产加工过程如下：

1.防腐运输罐挤出机和机头和传统的立式储存罐挤--吹法设备是基本相同的。

2.型坯处置设备主要是由挤出机挤出的管型坯，再经过这个设备进行安装停止切断，底部位置的熔合和进行颈部的加工，生产成为试管形状有底的型坯。

3.型坯加热设备的安装型坯加热设备主要包括即热套筒，烘箱，加热通道等多种设备，其加热的方式可以使用红外线加热或者电加热，但是其进行加热安装需要进行调节温度还要进行平衡的加热，这样使型坯里外的温差会尽量的减小。

4.拉伸设备安装主要包括拉伸芯棒和拉伸夹具两种设备。拉伸芯棒主要是从型坯的上面进行插入，在液压状态的作用下将型坯的底部顶住，使其纵向拉伸停止，然后芯棒上面的气孔要通入到紧缩的空气里面进行吹胀，之后再停止径向的拉伸。其颈部和底部位置都是有飞边的需要进行修整，其飞边经过破碎之后还可以进行回收再利用。

总之，大型立式罐一般情况下都是采用注射成型的方法先生产成一个有底的瓶坯，然后再把瓶坯趁热移动到模具当中。进行注-吹的中空容器一般都没有飞边，尺寸的稳定性能比较好，瓶口和螺纹的质量也比较好，型坯的厚度大小也可以进行预先的调整，成品会具有更好的光泽度。

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